Ремонт и обслуживание дизельных генераторов KOHLER-SDMO X1400C в Гатчине

Компьютерная диагностика
Ремонт и замена контроллера
Ремонт и перемотка силового альтернатора
Ремонт, замена и программирование АВР
Капитальный ремонт ДВС
Ремонт ЭБУ
Сервисная зона укомплектована всем необходимым инструментом и оборудованием
Гарантия на запчасти и работы

Наша компания более 17 лет обеспечивает своевременное и качественное техническое обслуживание и ремонт дизельных генераторов KOHLER-SDMO X1400C как в нашей сервисной зоне, так и с выездом по всей России.

Дизельный генератор KOHLER-SDMO серии EXEL X1400C удобно использовать как основной или резервный источник электропитания на промышленных предприятиях, стройках, а также в частных домах. Генератор изготовлен с применением современных технологий, имеет безупречное качество сборки. Литера "С" - в названии станции обозначает соответствие самым высоким экологическим требованиям, принятым в странах Евросоюза.

Ключевые достоинства SDMO X1400C:

сравнительно небольшой расход дизтоплива. Он не больше 192 л за час работы, если нагрузка составляет 75 %;
наличие воздушного фильтра повышенной производительности позволяет эксплуатировать на объектах, для которых характерна запыленность;
имеет комплект подогрева охлаждающей жидкости. Эту модель целесообразно купить, если планируется использование при отрицательных температурах.

Технические характеристики дизельного генератора KOHLER-SDMO X1400C:

Основные характеристики
Серия	EXEL
Мощность PRP, кВт	1000
Мощность ESP, кВт	1100
Мощность PRP. кВА	1250
Мощность ESP, кВА	1375
Max сила тока, А	1985
Номинальное напряжение, В	400/230
Число фаз	Три
*PRP - Основная Max. мощность, вырабатываемая генератором при переменной нагрузке вместо основной сети. Для неё не установлены ограничения продолжительности работы в течение года и допускается перегрузка 10% в течении часа каждые 12 часов работы.	ISO 8528-1
*ESP - Резервная Max. мощность для обеспечения электропитания переменной нагрузки в случае пропадания энергии в основной сети. Перегрузка не допускается и генераторная установка может работать не более 500 часов в год.	ISO 8528-1
Характеристики двигателя
Марка двигателя	MTU
Модель двигателя	18V2000G26F_E
Тип двигателя	18-цилиндров, V-рядный
Рабочий объём, л	40.19
Частота вращения, об/мин	1500
Система охлаждения	Жидкостная
Топливо	Дизель
Расход топлива при 110% нагрузке, л/ч
Расход топлива при 100% нагрузке, л/ч	258
Расход топлива при 75% нагрузке, л/ч	192
Расход топлива при 50% нагрузке, л/ч	132
Объём масла, л	122
Пульт управления
Стандартное исполнение	Нет
Опция	M80 / TELYS / APM802
Характеристики генератора переменного тока
Марка генератора	Leroy Somer
Модель генератора	LSA 50.2 M6
Тип	Безщёточный
Регулятор напряжения	Электронный
Класс защиты	IP 23
Класс изоляции	H
Габариты и вес
Длина, мм	4573
Ширина, мм	1870
Высота, мм	2082
Вес без топлива, кг	7731

Наши фото ремонта дизельных генераторов KOHLER-SDMO X1400C

Посмотрите фото нашего цеха и наших специалистов за работой по ремонту дизельных электростанций KOHLER-SDMO X1400C

Ремонт дизельных генераторов Atlas Copco

Возможные неисправности дизельного генератора KOHLER-SDMO X1400C:

Дизельный двигатель не запускается.
Нет 230/400 вольт. Отсутствует выходное напряжение.
Двигатель запускается и глохнет.
Дизельный двигатель останавливается, глохнет спустя интервал времени.
Двигатель глохнет под нагрузкой запитанных электропотребителей.
Двигатель не развивает свою мощность (не выходит на заданные рабочие обороты).
Расход масла выше обычного.
Громкий стук во время работы.
Черный, бело-голубой цвет выхлопа.
Высокий расход топлива.
Напряжение ниже 230/400 вольт.
Напряжение значительно выше 230/400 вольт.
Напряжение около 20 вольт.
Частота не соответствует 50 Гц.
Чёрный выхлоп отработанных газов.
Сизый выхлоп отработанных газов.
Стартер не вращается, туго вращается.
Электрический стартер не срабатывает.
Потеки масла на корпусе двигателя (запотевание).
Течь топлива.
Посторонний шум при работе двигателя.
Хлопки из глушителя при работе.
Запах гари при работающем дизельгенераторе.
Конденсатор лопнул, вздулся его корпус.
Перегорела обмотки статора.
Перегорела обмотки ротора.

Список ремонтируемых моделей KOHLER-SDMO:

Наши весомые преимущества

по ремонту дизель-генераторов KOHLER-SDMO X1400C:

17 лет ремонтируем и обслуживаем
Нагрузочные модули > 2 мВт. У нас в наличии нагрузочные стенды суммарной мощностью более 2 мвт для тестирования дизельных двигателей.
Проводим:
- капитальный ремонт двигателей;
- ремонт топливной аппаратуры;
- ремонт и перемотку силовых альтернаторов.
Электролабаратория. У нас есть собственная электролабаратория со всем необходимым оборудованием, с помощью которого мы выполняем:
- ремонт регулятора напряжения;
- ремонт блока управления дизельным двигателем;
- ремонт панели управления;
- ремонт контроллера;
- ремонт, замена и программирование АВР.

Компьютерная диагностика.
Видеоэндоскопия. Без демонтажа ГБЦ мы можем посмотреть состояние цилиндро-поршневой группы.
Отличные условия для приема: сами разгружаем и погружаем. Есть погрузчик и кран-балка, вы можете приезти генератор на обычной бортовой машине, не нужен манипулятор.
Выездные машины, укомплектованные всем необходимым оборудованием и первоклассными специалистами.
А также:
- доставка по всей россии
- гарантия на запчасти и услуги

Цены на ремонт дизельных генераторов KOHLER-SDMO X1400C

Вид работ	Стоимость, рублей
Диагностика дизельного генератора KOHLER-SDMO X1400C
Диагностика дизельного генератора KOHLER-SDMO X1400C в цеху	по запросу
Выезд	по запросу
Доставка техники	по запросу
Ремонт ДГУ KOHLER-SDMO X1400C
Ремонт системы отвода картерных газов	по запросу
Регулировка блока АВР	по запросу
Замена avr	по запросу
Замена топливного фильтра	по запросу
Ремонт топливной системы	по запросу
Ремонт и перемотка силового альтернатора	по запросу
Замена воздушного фильтра	по запросу
Ремонт системы впуска	по запросу
Замена соленоида	по запросу
Замена радиатора охлаждающей жидкости	по запросу
Замена контроллера управления	по запросу
Ремонт системы охлаждения	по запросу
Прошивка блока управления	по запросу
Ремонт и замена АВР (блока автоматики)	по запросу
Регулировка форсунок	по запросу
Регулировка форсунок	по запросу
Техническое обслуживание дизельных генераторов KOHLER-SDMO X1400C
ТО 1-ой категории (замена масла, проверка эл.цепей)	по запросу
ТО 2-ой категории (ТО 1 + замена воздушного фильтра)	по запросу
ТО 3-й категории (ТО 2 + замена масляного и топливного фильтра)	по запросу

Внимание!

Конечная цена зависит от множества факторов и определяется только после диагностики ДГУ, более точную цену Вы можете узнать, оставив заявку на ремонт.

В среднем диагностика ДЭС KOHLER-SDMO X1400C занимает несколько часов.

Заявка на ремонт дизельного генератора KOHLER-SDMO X1400C

Пожалуйста, заполните форму ниже для более точного расчета цены на ремонт

Контактные данные

Информация об объекте

Желаемая дата

Выезд мастера

Ремонт в сервисном центре

Прикрепить файл